Изготовленные из авиационного алюминия 6-й серии с использованием технологии ковки под высоким давлением, они на 10% легче обычных литых колес и в 1,4 раза прочнее.

22-дюймовые кованые диски Shadow Black

1 из 2

Снижение веса на 65 % по сравнению с обычными материалами при увеличении прочности на 67 %.

Крыша из углеродного волокна

2 из 2

Задняя панель из углеродного волокна облегчает салон, а боковые крылья сидений обеспечивают активную поддержку, гарантируя более устойчивую посадку. При интенсивном вождении система реагирует за 0,1 секунды, адаптируясь к динамике автомобиля и усиливая боковую поддержку поясницы и ног.

Гоночное сиденье из углеродного волокна

1 из 3

Унаследовав гоночные технологии, он оснащен двумя кнопками быстрого доступа для режима оверклокинга и режима запуска, а также функцией переключения режимов вождения одним нажатием.

Эксклюзивный гоночный руль FR

2 из 3

По сравнению с кожаными интерьерами, он снижает вес на 10%, обеспечивая более высокие коэффициенты трения для лучшей поддержки при высокопроизводительном вождении. Улучшенная воздухопроницаемость, устойчивость к загрязнениям и износостойкость.

Эксклюзивный интерьер FR из алькантары с отделкой

3 из 3

Разрушая монополию существующих гиперкаров

Максимальная скорость 280 км/ч

Пиковая мощность 930 кВт

Разгон 0-100 км/ч за 2,02 секунды

Производительность

Емкость 100 кВт·ч, максимальная скорость зарядки 4C с мегаваттным уровнем разрядной мощности.

Высокомощная аккумуляторная батарея

1 из 5

Самая мощная серийная силовая установка с четырьмя синхронными электродвигателями на постоянных магнитах, обладающая максимальной мощностью до 930 кВт и пиковым крутящим моментом 1280 Н·м.

Четыре электродвигателя на карбиде кремния

2 из 5

Роторы задних двигателей обернуты углеродным волокном и достигают максимальной скорости вращения 20,620 об/мин.

Высокоскоростной электродвигатель

3 из 5

Каждое колесо независимо рассчитывает и точно контролирует величину и направление крутящего момента. Точная регулировка крутящего момента на всех четырех колесах улучшает стабильность вождения и производительность на поворотах, а также позволяет выполнять разворот на месте. От распознавания положения кузова до реакции колес проходит всего 10 миллисекунд.

Система управления вектором тяги Zeekr (ZVC)

4 из 5

Оснащена десятипоршневыми суппортами AP Racing из кованого алюминия и перфорированными дисками Brembo из углеродистой керамики, что снижает тепловое угасание при непрерывном торможении, сохраняя при этом легкость конструкции. Тормозной путь со 100 до 0 км/ч составляет всего 33,4 метра.

Тормозная система высокого класса для трека

5 из 5

Интенсивное ощущение силы G. Почувствуйте азарт запуска, как профессиональный гонщик, без каких-либо преград.

Launch режим

Режимы езды

Интеллектуальная связанная система ESP, обеспечивающая в реальном времени отображение угла поворота руля и силы G.

Drift режим

Режим езды

Работает на Snapdragon 4-го поколения от Qualcomm, с вычислительной мощностью в 2.2 раза и улучшенной обработкой графики и видео в 2.7 раза.

Платформа 8295 Intelligent Cockpit

Процессор

Интегрирует способности чемпиона мира F1 в автомобиль. Включает 9 эксклюзивных настроек, при максимальной мощности до 1300 лошадиных сил.

Режим Ряйкконена

1 из 2

Распределение крутящего момента, стабильность автомобиля, восстановление энергии и более 10 настраиваемых передаточных чисел рулевого механизма, с возможностью выбора из более чем 13,000 режимов настройки.

Встроенное профессиональное трековое приложение

2 из 2